În fiecare iarnă, șoferii se confruntă cu problema umidității, care duce la deteriorarea prematură a corpului. După ce ați studiat în detaliu schemele de încălzire a apei în garaj, puteți instala sistemul de încălzire. O cameră caldă va prelungi durata de viață a mașinii.
Caracteristici de incalzire a apei in garaj
Dificultatea unui hangar cald constă în funcționarea sa intermitentă. Dacă încălzirea este oprită pentru o perioadă lungă de timp, circuitul se poate rupe din cauza înghețului apei din conducte.
Caracteristica principală a încălzirii apei în cameră este încălzirea acesteia la o temperatură de + 5-8 0C. Acest lucru va asigura încălzirea necesară a mașinii și va preveni dezvoltarea coroziunii metalului.
Consiliu! Umplerea conductelor de încălzire a apei cu antigel va împiedica ruperea elementelor sistemului atunci când garajul nu este încălzit în mod constant.
Schema include:
- cazan;
- radiatoare;
- linia principală de alimentare cu apă caldă și drenaj s-a maturizat.
Sarcina cazanului este de a încălzi apa care se deplasează prin conducte către serpentinele de încălzire. Lichidul răcit al fluxului de retur se întoarce în cazan și circuitele de schemă.
Avantaje și dezavantaje ale încălzirii unui garaj cu apă
O cameră caldă pentru mașină o salvează de coroziune, decojirea vopselei și înghețarea lubrifierii. Încălzirea într-un garaj cu circuit de apă creează condiții optime de depozitare.
Experții contestă adesea avantajele și dezavantajele unei încăperi calde pentru mașini. Există o părere că într-un garaj încălzit iarna, zăpada se acumulează pe fund și pe pereți, iar atunci când se topește, provoacă modificări corozive ale metalului.
În orice caz, este mai confortabil pentru proprietarul mașinii să efectueze întreținerea și repararea unuia pe roți într-o cameră încălzită. Unii proprietari de mașini pornesc încălzirea doar în timpul reparațiilorfuncționează, iar mașina în sine este depozitată într-o cameră neîncălzită.
Cunoscând avantajele și dezavantajele, proprietarul mașinii decide în mod independent cum să-și depoziteze mașina.
Scheme de încălzire a apei în garaj
În etapa de proiectare a circuitului, se determină diametrul conductelor. Cu cât valoarea sa este mai mare, cu atât încălzirea va fi mai eficientă.
În continuare, se calculează numărul necesar de calorifere pentru încălzirea camerei. În faza de proiectare, sunt determinate costurile aproximative ale combustibilului. Alegerea se face pe o formă de energie mai ieftină și mai accesibilă.
Există 2 tipuri de sisteme de încălzire: cu o singură conductă și cu două conducte
Schema de încălzire a apei constă dintr-un cazan, conducte și radiatoare.
Conductele roșii sunt conducta de alimentare, cele albastre sunt conducta de retur
Apa încălzită în cazan curge prin conducte în bateriile de încălzire, metalul se încălzește, transferând căldură în aerul care încălzește camera. Apa racita in calorifere se intoarce in cazan prin conducte si este incalzita. Este un ciclu continuu.
Încălzirea apei este cea mai economică pentru încălzirea unui garaj
Într-o casă privată, este posibil să combinați sistemul de încălzire al garajului și al casei într-un singur circuit prin instalarea unui întrerupător care oprește încălzirea în garaj. Acest tip este cel mai prietenos cu bugetul
Rețeaua de alimentare și retur sunt situate în unghi
Experții recomandă instalarea unui singur sistem de încălzire în cazurile în care garajul este situat la o distanță de cel mult 40 m de casă.
Sistemul de încălzire de la etajul 2 al încăperii în care se află atelierul asigură aranjarea secvențială a caloriferelor
Schema gravitațională include:
- rezervor de expansiune;
- cazan;
- conducte principale;
- calorifere
În sistemul gravitațional, apa este furnizată caloriferelor prin coloane.Se recomandă dotarea garajului cu încălzire autonomă dacă este departe de casă, în acest caz, costurile materialelor cresc.În locul caloriferelor, conductele cu un diametrul de 5 până la 10 cm poate fi folosit pentru încălzirea garajului.În hangar poate fi instalată o pardoseală caldă.asigurându-i un comutator În cooperativa de garaj se instalează încălzire complexă
Metode de încălzire a apei în garaj
Alegerea combustibilului afectează în mod semnificativ schema de încălzire în cameră. Trebuie luată în considerare periodicitatea operațiunii în lanț. Dacă garajul este departe de casă și nu este încălzit în fiecare zi, atunci la înghețuri severe, conductele radiatorului pot să spargă. În faza de proiectare, ar trebui să luați în considerare cu atenție tipul de cazan și tipul de combustibil.
Există mai multe tipuri de combustibil:
- gaz;
- combustibil solid (cărbune, lemn de foc);
- combustibil lichid (ulei tehnic uzat);
- electricitate
AVERTIZARE! Combustibilul solid și lichid necesită amenajarea suplimentară a depozitelor pentru depozitarea acestuia.
Alegerea se face pe baza costului combustibilului și autonomiei.
Incalzire apa in garaj fara curent electric
Cel mai comun combustibil în sectorul privat este gazul. Avantajul acestui tip este costul redus și disponibilitatea. Încălzirea pe gaz nu necesită monitorizare constantă. Cu alimentare neîntreruptă cu gaz, se asigură încălzirea continuă.
Totuși, dacă conducta de gaz nu trece prin zona în care se află clădirea, se alege un alt tip de combustibil, deoarece este foarte costisitor să ruleze o conductă de gaz.
Un cazan pe gaz pentru încălzire autonomă nu este o plăcere ieftină, mai ales când vine vorba de încălzirea unui garaj
Combustibilul lichid aparține categoriei cu buget redus. Grozavdezavantajul acestei opțiuni de încălzire este necesitatea unui loc pentru depozitarea uleiului uzat. Veți avea nevoie de un număr mare de butoaie sau canistre și de un loc unde puteți depozita toate proviziile. Acesta este un pericol de incendiu.
Dacă există un cazan pentru combustibil lichid, este necesar să monitorizați în mod constant nivelul de umplere al acestuia, astfel încât va trebui să vizitați des garajul pentru ca conductele să nu spargă.
Un cazan cu combustibil solid va ajuta la aranjarea încălzirii apei în garaj folosind lemn de foc, cărbune, gunoi sau brichete presate. Această opțiune este potrivită dacă proprietarul poate veni în hangar în fiecare zi și poate arunca o porție în cuptor. La urma urmei, este suficient să se asigure o temperatură pozitivă în garaj, nu este necesar să se încălzească mult camera. Dacă nu adăugați o nouă porțiune de combustibil la timp, sistemul poate îngheța și țevile se pot sparge.
Un cazan cu combustibil solid necesită o porție constantă de combustibil, altfel sistemul se va răci
Pentru hangar se poate amenaja incalzirea apei cu ajutorul unui boiler. Acest cuptor este conceput pentru încăperi cu o suprafață de până la 30 m2.
Incalzire apa in garaj de la curent
Un cazan electric este cea mai optimă opțiune pentru o schemă de încălzire a apei în cameră. Nu este nevoie să construiți o autostradă suplimentară sau să aveți o zonă de depozitare pentru depozitarea combustibilului.
Cazanul electric oferă fiabilitate și confort, nu necesită amenajarea suplimentară a coșului de fum și alimentare
Avantajele unui cazan electric:
- compactitate;
- fiabilitate;
- nu necesită instalarea unui cablu;
- nu necesită construcția unui coș de fum;
- aparatul este dotat cu sistem de siguranță: în caz de supraîncălzire, sistemul se va opri;
- poate funcționa din baterie în caz de oprire de urgență;
- în cazul unei întreruperi de urgență a curentului, centrala va porni de la sine.
În ciudacostul ridicat al energiei electrice, alegerea acestei scheme de încălzire este optimă, deoarece este suficient să încălziți aerul din cameră la temperaturi ridicate și va fi nevoie de puțin combustibil.
Tipuri de încălzire a apei din garaj
Încălzirea apei într-un garaj fără pompă poate fi aranjată folosind un sistem de încălzire gravitațional.
Există 2 scheme:
- o singură conductă;
- cu două conducte
Încălzirea apei cu o singură conductă în garaj
Încălzirea apei în garaj de la cuptor este aranjată folosind o schemă cu o singură conductă. Această schemă asigură trecerea secvențială a lichidului de răcire prin radiatoare și înapoi la cazan.
Un sistem de alimentare cu căldură cu o singură conductă este ușor de instalat și nu asigură încălzirea uniformă a caloriferelor
Un dezavantaj semnificativ al schemei cu o singură conductă este distribuția neuniformă a căldurii. Primele calorifere vor fi mult mai calde decât ultimele. Experții susțin că această problemă este acută în clădirile înalte și este mai puțin vizibilă în spațiile cu un singur etaj.
Incalzire apa cu doua conducte in garaj
Într-un hangar cu o suprafață mare, experții recomandă instalarea încălzirii apei cu un circuit cu două conducte. Prima conductă pompează alimentarea cu lichid de răcire încălzit către radiatoare. Al doilea deturnează lichidul uzat din baterii înapoi la cazan.
Sistemul cu două conducte asigură distribuția uniformă a agentului de căldură pe toate caloriferele
Temperatura radiatoarelor va fi uniformă, ceea ce va asigura o încălzire uniformă a aerului. Dezavantajul unei astfel de scheme este instalarea complexă și un număr mare de țevi și elemente de închidere, ceea ce crește costul acesteia.
Cum se face încălzirea apei în garaj
Amenajarea încălzirii apei de la un cazan în garaj este recomandată dacă suprafața nu depășește 30 m2.
Pentru a instala sistemul, veți avea nevoie de:
- aragaz sau cazan;
- calorifere din fontă;
- țevi metalice cu diametrul de 5-10 cm pentru amenajarea liniei principale;
- încuietori, șuruburi, elemente de fixare.
Numărul de secțiuni de radiatoare și în ele este determinat pe baza zonei de încălzire a clădirii și a consumului estimat de combustibil. Formula standard: 1 este egal cu 100 W. Calcule pentru 20 m2: 100*20=2000 W. Indicele de transfer de căldură al unei secțiuni este indicat pe pachet, de exemplu, pentru fontă - 120 W. 2000/120= 16,67 secțiuni. Această formulă este folosită pentru încălzirea unei camere de zi. Nu este necesar să încălziți garajul la o temperatură de 20 0C, așa că experții recomandă împărțirea tuturor calculelor la 2. Pentru o cameră cu o suprafață de 20 m2, aveți nevoie de 16,67/2=8,33 secțiuni. Valorile sunt rotunjite în sus sau în jos.
AVERTIZARE! Diametrul conductei afectează transferul de căldură. Cu cât valoarea este mai mare, cu atât încălzirea încăperii este mai eficientă și consumul de combustibil este mai mic.
În procesul de instalare, țevile metalice sunt asamblate în sistem folosind o mașină de sudură, iar țevile din plastic sunt asamblate folosind un fier de lipit. Pentru circulația naturală a lichidului de răcire, conductele sunt așezate în unghi.
Schema de încălzire a apei presupune prezența unui vas de expansiune. Este aranjat dintr-un recipient sau alt recipient din plastic sau metal. În partea superioară a rezervorului, există o gaură pentru lichidul de răcire, deoarece lichidul se încălzește și se evaporă.
Cazanul este instalat într-un loc permanent și conductele sunt ridicate
Centrala este instalată. La el sunt conectate țevi și, dacă este necesar, un coș de fum.
Cazanul este instalat într-un loc permanent și conductele sunt ridicate
Radiatoarele sunt atârnate pe elemente de fixare, distribuite uniform pe perimetrul încăperii. Distanța de la podea este de cel puțin 15 cm. Lăsați un spațiu de 5 cm între perete și baterie.
Radiatoarele sunt atârnate pe perete și țevile principale sunt ridicate
Cu ajutorul conductelor principale toateconstrucția este conectată într-o singură schemă. La sudarea sau lipirea țevilor, experții recomandă să se acorde atenție calității cusăturilor. Lanțul este umplut cu lichid de răcire și este pornit pentru testare.
Echipament de siguranta
Schema de încălzire a apei în garaj trebuie să funcționeze în mod fiabil și în siguranță. Pentru aceasta, este necesar să se respecte cerințele tehnice:
- Nu se recomandă depozitarea substanțelor combustibile.
- Circuitul trebuie protejat împotriva blocării în cazul unei opriri de urgență a sistemului.
- Schimbările de temperatură nu ar trebui să afecteze funcționarea echipamentului.
- Sistemul trebuie să fie autonom.
Concluzie
Schemele de încălzire a apei în garaj ajută la alegerea unui sistem pentru instalarea echipamentelor. Un lanț umplut cu antigel nu va deteriora echipamentul chiar și în înghețuri severe în cazuri de urgență.