Compania Volkswagen și-a prezentat noul produs - anul model Tharu 2020. Apariția unui nou crossover este, pe de o parte, un rezultat direct al popularității crescute de astăzi a mașinilor compacte cu capacitate crescută de cross-country, iar pe de altă parte, este întruchiparea programului concernului german de a-și extinde gama de modele. .
Este de așteptat ca debutantul să demonstreze pe deplin virtuțile obișnuite pentru acest brand - putere, exterior elegant, confort, fiabilitate și siguranță.
– publicitate –
Potrivit experților, noul produs va deveni un concurent serios pentru alți „colegi de clasă”, printre care se remarcă crossover-urile:
- Hyundai Creta;
- Nissan Qashqai;
- Skoda Karoq;
- Lifan X50;
- Renault Kaptur;
- Mitsubishi Outlander.
Se va aminti că prototipul Tharu a fost prezentat în primăvara lui 2018 la Salonul Auto de la Beijing. Până la sfârșitul anului 2019, producția acestui model va începe în China. În 2020, concernul va deschide vânzări crossover pe diferite continente - în India, Mexic, Africa de Sud și într-o serie de țări europene.
Exterior
Fotografiile furnizate presei arată clar că exteriorul crossover-ului Tharu 2020 arată foarte asemănător cu modelul mai mare Volkswagen Teramont din ultima generație, în timp ce noul venit va avea soliditatea inerentă și puterea accentuată a unui SUV modern.
Formând imaginea actualizată a mașinii, dezvoltatorii au folosit o serie de elemente structurale, inclusiv:
- configurație dreaptă a capotei;
- faruri principale cu două lentile de formă aproape dreptunghiulară, în partea inferioară a cărora există benzi LED de lumini de rulare;
- grila lată a radiatorului, decorată cu un model într-o celulă mare și o pereche de inserții longitudinale masive;
- adiţionaladmisie de aer, încadrată de plastic și care trece într-un panou de protecție deasupra capului;
- parbriz cu o pantă crescută;
- pantă lină a acoperișului în partea din spate a caroseriei;
- geamuri mari pe laterale;
- arcuri de roată, forma lor este apropiată de un pătrat;
- ștanțare frontală masivă;
- lumini mari de pupa;
- proiectarea treptei părții din spate;
- amplasarea orientată vertical a ușii portbagajului.
Faptul că avem un SUV cu drepturi depline este indicat de prezența elementelor tradiționale pentru această clasă de mașini, printre care:
- trusa de caroserie din plastic;
- inserții speciale pentru a proteja pasajele roților;
- clearance-ul crescut;
- scăderea conversiunilor corpului;
- panouri inferioare speciale.
Interior
Concernul german susține că noul SUV compact a fost dezvoltat ca un model relativ ieftin și, prin urmare, destul de accesibil. Prin urmare, nu au fost folosite cele mai scumpe materiale de finisare în designul său interior (în același timp, Volkswagen garantează că acest lucru nu va duce la o scădere a calității), inclusiv:
- soiuri moi de plastic;
- piele artificiala;
- țesături cu rezistență ridicată la uzură;
- covor de calitate superioara.
În arhitectura interioară, se preferă:
- coloana de directie multifunctionala echipata cu suport inferior;
- tablou de bord analogic;
- Consolă centrală cu mai multe niveluri;
- sistem de sprijin lateral, care este echipat cu scaunele din față și tetiere ergonomice confortabile;
- o cotieră largă confortabilă între scaunele din față, care are încorporat un compartiment de depozitare;
- un tunel mai larg cu suporturi pentru pahare;
- monitor de tip tactil policrom care servește moderncomplex multimedia.
Experții acordă atenție și scaunelor originale din rândul din spate. Au fost realizate într-un raport de 1:2. Dar, fiind în poziția inferioară, întinsă, nu ajung pe podeaua plată. Ca urmare, se formează o proeminență, ceea ce face ca încărcarea să nu fie foarte convenabilă.
Caracteristici tehnice, echipamente
Noul Tharu are următoarele dimensiuni:
- lungime – 4450 mm;
- latime – 1840 mm;
- înălțime – 1630 mm;
- ampatament – 2680 mm;
- dimensiunea degajării - 185 mm.
Crossover-ul 2020 este construit pe platforma proprietară MQB a Volkswagen. În etapa inițială a producției, va fi asamblat cu o schemă de tracțiune față și va primi unități de putere cu următorii parametri tehnici:
| Tipul motorului | Cantitate | Putere |
| Benzina turbo | 1,2 litri | 115,0 litri cu. |
| Benzina turbo | 1,4 litri | 150,0 l. cu. |
În ambele versiuni, motoarele vor fi agregate fie cu o transmisie manuală cu 6 trepte, fie cu o cutie robotică cu 7 game.
În viitor, este planificată instalarea unui motor diesel pe noul crossover. Cu toate acestea, preocuparea nu știe încă ce motor diesel va fi inclus în configurația standard a lui Tharu 2020 - designerii caută cea mai bună opțiune.
„Tendința” mașinii debutante spre segmentul de buget moderat a determinat și gradul de dotare cu echipamente adecvate. Următoarele elemente principale pot fi distinse aici:
- monitor multimedia cu diagonala de 6 inchi;
- Sistem de aer conditionat;
- 4 airbag-uri;
- unitate de control oglinzi laterale electrice;
- complex de navigație rutieră;
- geamuri electrice;
- acționare electrică a scaunului șoferului;
- sistem audio modern dotat cu 6 difuzoare;
- PC de bord;
- servodirecție electrică, precum și o coloană de direcție reglabilă;
- faruri de ceață.
În funcție de opțiunea de configurare, crossover-ul poate fi echipat opțional cu:
- sistem de acces fără cheie în cabină;
- pornirea motorului de la buton;
- sistem electric de încălzire a scaunelor;
- Control climatic;
- sistem de inspecție circulară;
- senzori de parcare, senzori de ploaie și lumină;
- optica LED;
- oglinzi laterale rabatabile automat.
Costul și începerea vânzărilor
China va fi prima țară în care va fi lansat noul produs de la Volkswagen. Acesta va fi vândut acolo, începând de la 145.000 de yuani (1,4 milioane de ruble).
În viitor, producătorul german intenționează să stăpânească producția de noi produse pentru piața rusă la unitățile de asamblare din Kaluga. De aici, produsele brandului popular vor ajunge și în țările din Europa de Est.
Varianta „rusă”, despre care se așteaptă să se numească Volkswagen Tarek, va avea dimensiuni ceva mai mici decât Tharu de bază. În același timp, nu vor exista diferențe deosebite în interiorul acestor mașini.
Cumpărătorii mașinii în configurația maximă vor primi un acoperiș panoramic, un ecran tactil mare pentru multimedia, un panou de proiecție al dispozitivelor și alte câteva „cipuri”.